SP80.18.186D混凝土輸送泵混凝土輸送泵具有一鍵反泵功能；一鍵高低壓切換功能；一鍵自動退活塞功能；一鍵主缸點動功能；一鍵擺缸點動功能等，可簡便滿足多種工況的操作需求。
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SP90.23.239D混凝土輸送泵具有一鍵反泵功能；一鍵高低壓切換功能；一鍵自動退活塞功能；一鍵主缸點動功能；一鍵擺缸點動功能等，可簡便滿足多種工況的操作需求。 1、攪拌裝置的設計成功地解決了國內同類泵漏漿的問題，比其它形式具有更大的優(yōu)越性和可靠性，葉片設計獨特，攪拌死角小，助推設計吸料性能大幅提升，可適應多種混凝土配方。 2、可維護性好，信瑞混凝土泵在結構、布局設計時充分考慮了系統(tǒng)的維護方便、快捷性。 3、為提高低溫起動性能、延長蓄電池使用壽命，柴油泵采用免維護鉛酸蓄電池。柴油泵設有帶壓力的空氣濾清器（進口）和增壓泵，提高泵的吸入效率。 4、新型料斗——優(yōu)化料斗內腔，提高吸料效率，不挑料，多種高難度混凝土輕松應對。
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產(chǎn)品設計亮點 1) 具有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式，用戶可根據(jù)工程對混凝土輸送高度（或距離）和排量的要求合理選擇。 2) 獨家首推雙拼環(huán)結構眼鏡板、切割環(huán)等，使易損件壽命更長，讓用戶使用成本更經(jīng)濟。 3) 采用康明斯品牌的發(fā)動機——根據(jù)整機使用情況選定合適的發(fā)動機功率，在動力性、經(jīng)濟性、排放和成本間找一個平衡點，既可以滿足極限使用要求，又充分的利用燃油消耗率，減少尾氣排放污染度。
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攪拌車，是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。 在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固
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